美團外賣在晉江、紹興等7個城市試點了騎手評價用戶和騎手屏蔽用戶功能，騎手在完成訂單后的48小時內(nèi)，可以匿名評價顧客，如果遇到辱罵、恐嚇等情況，還能提交證據(jù)申請屏蔽顧客，一旦審核通過，在365天內(nèi)不會再接到該顧客的訂單。
這個功能從制度上看，是在嘗試建立雙向評價體系，讓騎手也有發(fā)聲的權(quán)利。
然而這個制度在實際操作中可能會逐漸偏離初衷，對騎手來說，時間就是收益。爬五樓、等電梯、找不到門牌號，這些都意味著少賺幾單的可能，如果屏蔽顧客成為常態(tài)，最先被排除的可能并不是那些態(tài)度惡劣的用戶，而是居住環(huán)境復(fù)雜、取餐不便的人。
從表面上看，這項功能是騎手的“權(quán)利升級”，但實際上，它也讓平臺把一部分應(yīng)承擔的責任轉(zhuǎn)移給了騎手，原本應(yīng)該通過算法優(yōu)化、補貼制度和配送體系來平衡的矛盾，現(xiàn)在變成了騎手自己決定接不接單，長期下去平臺似乎在讓用戶和騎手之間的矛盾自行消化，而自己退居幕后。
“屏蔽顧客”功能如果全面推廣，外賣服務(wù)可能會出現(xiàn)明顯分層，居住在電梯公寓、地址清晰的小區(qū)用戶，能享受到更快、更穩(wěn)定的送餐體驗，而那些住在老城區(qū)、巷子深、定位差的用戶，可能會發(fā)現(xiàn)外賣越來越慢、甚至叫不到人送。
與其讓騎手用屏蔽權(quán)來自行應(yīng)對，不如平臺從制度上進行改進，如設(shè)立“爬樓補貼”“等待補貼”“嚴格區(qū)域補貼”等機制，用更科學的計算方式來補償騎手的額外勞動，同時顧客的評價系統(tǒng)也需要更人性化，輕微的差評可以通過培訓或提示改進，而不是直接扣錢或限制接單。
小旗認為“屏蔽顧客”功能是一種嘗試，它的出發(fā)點沒錯，但真正的公平不應(yīng)靠“排除”實現(xiàn)，而應(yīng)靠“優(yōu)化”來完成，當然目前屏蔽顧客功能還需要再看后續(xù)的狀況。
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