老李的親戚小張最近辭職了,打算在北京買輛電動車跑網(wǎng)約車。他信誓旦旦地說:“開網(wǎng)約車一天能掙七百,跑一個(gè)月,輕輕松松兩萬!”
小張覺得跑一天14小時(shí),拉滿350公里,可以掙到700塊。按這個(gè)算法,一個(gè)月跑30天收入是21000元。
我們來算一下吧,他早上6點(diǎn)出車,跑到晚上8點(diǎn),中午只吃個(gè)便飯。高峰期拉短途訂單,閑時(shí)接長單,這樣每天才能勉強(qiáng)湊夠700元。
雖然看起來收入可觀,但別忘了,高強(qiáng)度工作會讓人身心疲憊,長期下來可能身體吃不消,適當(dāng)休息很重要。
跑網(wǎng)約車不僅是開車掙錢,也要算算開支
買一輛12萬的電車,跑5年報(bào)廢,每月攤下來成本是2000元。電車充電成本低,省下了不少油錢。
北京的車牌租金可不便宜,五年6萬,平均每月1000元。
每天跑350公里,充電50元,一個(gè)月大概1500元。充電時(shí)間也算成本,比如充電站排隊(duì)可能耽誤接單,時(shí)間也有成本。
其他固定費(fèi)用
車險(xiǎn):一年6000元,攤下來每月500元;
保養(yǎng):每月300元;
吃飯:每天50元,一個(gè)月1500元;
房租:每月1500元,包含水電費(fèi)。
總計(jì)開支:每月8300元。
按最理想的狀態(tài),每月21000元收入減去8300元成本,小張理論上能存下12700元。但實(shí)際情況往往達(dá)不到理想,跑車總要休息2-3天,另外還有意外維修或違章,主要訂單也不一定穩(wěn)定,特別是淡季或深夜時(shí)段,可能拉不到單。綜合考慮,每月能存下1萬元就算不錯(cuò)了。
雖然開網(wǎng)約車能賺到錢,但長時(shí)間駕駛?cè)菀滓l(fā)健康問題,比如腰椎、腎臟問題。再加上職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和不可控的市場波動,長期堅(jiān)持并不容易。
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